Luchtmacht

Het Defensie Helikopter Commando (DHC) wil de operationele gereedheid van de helikopters verbeteren. Door een aantal organisatorische veranderingen wordt de beschikbaarheid van alle helikoptertypes (en het voortzettingsvermogen) verbeterd. Ook wordt de ondersteunende capaciteit vergroot (en daarmee worden primaire functies ontlast).

Defensie en bonden hebben op 4 en 8 juni via videobellen gesproken over een reorganisatie bij 131 Squadron KMSL te Woensdrecht. Het gaat hierbij om de Product Verantwoordelijke Eenheid (PVE) Gereedstelling & Onderhoud (G&O) binnen het 131 Squadron.

Bij het herinrichten van het FunctieHuis Loadmasters Rotary Wing (FHLMRW)) binnen het Defensie Helikopter Commando (DHC) zijn in totaal 92 functies betrokken. Sinds de invoering van de Chinook en Cougar helikopters maakt de functiegroep Loadmasters structureel deel uit van het DHC.

Op 2 oktober hebben bonden en Commandant Luchtstrijdkracht afgesproken dat er alsnog een schriftelijk stuk komt met afspraken over personele aspecten van de reorganisatie bij de militaire luchtverkeersleiding. Op 24 april is dit onderwerp ook al besproken. Toen heeft de VBM onder meer verwezen naar de berichten van februari van dit jaar over de onverklaarbaar grote salarisverschillen tussen civiele en militaire luchtverkeersleiders.

De bonden hebben op 24 april met Defensie gesproken over de verplaatsing van de militaire Luchtverkeersleiding (LVL), inclusief opleidingen, van het AOCS NM naar de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) te Schiphol en het Maastricht Upper Area Control Center (MUAC).

Nederlandse F-35 jachtvliegers zullen vanaf begin 2019 de F-35 type opleidingen gaan volgen binnen het F-35 Pilot Training Centre (PTC). Dit is gelegen op Luke Air Force Base (AFB) te Arizona, Verenigde Staten. Daartoe moet er een Nederlands Opleiding Detachement F-35 (NODF) worden opgericht.